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Karting-Sud.com • Afficher le sujet - Comparatif 1er course 2013 / 2014 par categories .

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Message non luPosté: 03 Avr 2014, 22:24 
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Comparatif du nombre de participants par catégories suite a la 1er course du championnat du sud a Lavelanet :
Pour le nombre de pilotes total on peut voir une baisse d environ 18 pilotes soit environ 11 % en moins .
Pour l'ensembles des catégories jeunes : mini karts , minimes , cadets : baisse notable d environ 11 pilotes soit environ 25 % de moins , la plus grosse érosion se situant en minimes , légère baisse en mini kart , et par contre légère progression en cadet .
Catégorie nationale 150 stable . Par contre catégorie nationale 160 inexistante .
Catégorie x30 access :très légère progression
Catégorie kfs : légère baisse en kfs jeunes ,kfs 100 stable .
Catégorie x30 : pour moi la grosse surprise : --------- 37 % de participants !!!!!!!!!!
Catégorie x30 g : très légère baisse .
Catégorie kz 125 et kz 125g : en hausse surtout en kz 125 g .
Je pense franchement qu'il y as trop de catégories : 12 !!!!!!
Cela complique le travail des organisateurs et le choix des pilotes . Ainsi a part en kz 125 le nombre de participants par catégorie est trop faible et l on doit mélanger plusieurs groupes .


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Message non luPosté: 03 Avr 2014, 22:27 
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Message non luPosté: 04 Avr 2014, 12:26 
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Bonjour,

Les catégories fédérales doivent être "prioritaires"....Regroupons les catégories non fédérales...

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Message non luPosté: 04 Avr 2014, 23:13 
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[quote="sudkarting"]Bonjour,

Les catégories fédérales doivent être "prioritaires"....Regroupons les catégories non fédérales...

Si je suis ton raisonnement, il faudrait regrouper les X30 junior, senior, master (33) avec les rotax (2) et les kfs jeunes et 100 (23). Ca va faire du monde sur la piste !
On est a 13 catégories reparti en 8 groupes. Si tu prends en compte la capacité d'accueil des pistes et l'homogénéité des categories mélangées, impossible de faire moins de groupes.
Je lance mon idée, un format type kart mag avec 6 meettings, 3 "prems" avec les bambins, nationale, kfs et 3 "pas prem" avec le reste X30, rotax et kz. Plus facile à organiser, On pourrait rouler davantage dans le week-end.
Par contre avec 70/75 pilotes par course, l'équilibre financier serait-il atteint ? Ça doit etre juste.


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Message non luPosté: 07 Avr 2014, 13:29 
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Nicolas ZERVOS
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