OKS s’est montré compétitif en KA100 comme en Master-Gentleman, deux catégories qui comptaient plusieurs pilotes aux couleurs de l’équipe et qui ont bénéficié de l’expertise, de l’expérience et de la motorisation de Thierry Estre.
P2 Jeoffrey Rouchy / X30 Master
A Lavelanet, OKS a signé le doublé côté motorisation avec Anthony Delcurou (Win’Kart) et Jeoffrey Rouchy. Derrière Anthony impérial, Jeoffrey a réalisé une course solide, terminant d’ailleurs devant son rival dans une manche. En assurant la 2e place, Jeoffrey conforte sa place de leader au classement général.
P8-P6 Marc Larive / X30 Master
Face à un niveau toujours très relevé dans cette catégorie en IAME France, Marc a évolué sur un gros rythme, souvent dans le top-6. Les derniers tours ont été animés, avec finalement la 8e place sous le damier (P6 en X30 Master).
P11-P7 Alban Authié / X30 Master
Alban a commencé son meeting de manière positive avec la 8e place et d’excellents temps au tour. L’usure des pneumatiques a joué contre lui en finale alors qu’il méritait mieux que la 11e place après son excellent début de course (P7 en X30 Master).
P20-P12 Damien Rivière / X30 Master
Damien a connu des hauts et des bas dans les manches, repartant à l’assaut du peloton le dimanche avec notamment un gain de 7 places en finale pour revenir 20e après un excellent départ (P12 en X30 Master).
P3 John Huguet / X30 Gentleman
John a encore démontré sa combativité en remontant de la 17e à 9e place en finale après avoir chuté dans la hiérarchie lors d’un départ dans une manche. Cette prestation, ajoutée à sa compétitivité (2e meilleur temps au tour de sa catégorie), lui a permis d’escalader la 3e marche du podium. Bravo !
AB Patrick Montandraud / X30 Gentleman
Brillant 5e des chronos (top-15 au scratch), Patrick Montandraud visait un bon résultat à Lavelanet, mais sa situation s’est compliquée le dimanche avec, hélas, un abandon en finale.
AB Guillaume Pous / X30 Gentleman
Bien parti à la 4e place des chronos, Guillaume n’a pas connu un week-end tranquille, avec des incidents de course qui l’ont finalement poussé à déclarer forfait pour la finale en raison d’un matériel trop endommagé.
P6 Johan Vesque Montagnan / KA100-140
Johan a encore fait partie des plus rapides de la catégorie. P2 dans une manche, P3 en super manche, il est resté longtemps en embuscade en 4e position pour accéder au podium. Les derniers tours ont été tumultueux et Johan a glissé en 6e position.
P14 Louka Bousquières / KA100-140
Le jeune Louka continue de progresser. 10e aux chronos, 6e dans une manche et excellent 5e en super manche, il se battait dans le top-10 avant une perte brutale de plusieurs places puis un retour 14e.
P15 Alyssa Decaris / KA100-140
Alyssa était partie pour confirmer ses excellents résultats en régional au niveau national, à l’image d’une 5e place dans une manche et de la 3e en super manche. Elle était 8e sur la grille de la finale et 9e à la mi-course, avant de reculer 15e après quelques contacts dans le peloton. Elle pointe à une encourageante 7e place au classement général.
P16 Arsène Sacré Lassepa / KA100-140
Arsène a réussi une percée en 5e position dans une manche, avant de rester solide en super manche. En finale, il a participé à la bataille interne au sein du team OKS pour se classer 16e. Arsène pointe dans le top-10 au classement de la série après deux rounds.
P17 Alexandre Mention / KA100-140
Régulier dans les manches, Alexandre est monté en puissance en super manche, atteignant la 4e place avec une belle pointe de vitesse. Il perdait hélas 8 positions en début de finale alors qu’il s’élançait 10e. D’où cette 17e place à l’arrivée.
P22 Tom Eymes-Gaillardon / KA100-140
Loin de ses ambitions initiales aux essais chronométrés, Tom s’est mis en mode “remontada” dans les manches, terminant notamment la course A/D par un top-10 avec un gain de 9 places. Il a poursuivi ses efforts en super manche (P8) et en finale pour revenir P22. Dommage qu’il soit parti de si loin le samedi.
Anton Bathedou / KA100-140 & S125 Junior
Anton avait la performance pour viser la victoire dans les deux catégories avec dans les deux cas un meilleur tour en course. Parti en pole position de la finale en S125 Junior, il s’est retrouvé hors-piste alors qu’il évoluait dans le top-3. Tout aussi performant en KA100-140, il occupait là-aussi la 1ère place sur la grille de la finale. Le podium était en vue avant un incident de course.
Lewis Natu faisait partie des pilotes motorisés par OKS, mais a dû renoncer dès le début de la finale.
Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com
