L’ histoire de ce petit coin de France est singulière à plusieurs titres.
La Bastide-Fortunière ( nom originel de cette bastide fondée en 1238 par le seigneur Fortanier de Gourdon ) fut rebaptisée Labastide-Murat en 1852 par Napoléon III afin de rendre hommage et d’honorer la mémoire de Joachim Murat, brillant et courageux militaire né dans cette commune du Quercy.
Une autre particularité est son ancrage territorial fort autour des valeurs de la ruralité. Ici les femmes et hommes des causses du Quercy, sont éleveurs d’une race ovine ; la Caussenarde du Lot surnommée la « brebis à lunettes » en raison des taches noires qui entourent ses yeux. Cette brebis rustique est capable de s’adapter à la sécheresse, à la rareté de l’herbe de ce causse aride.
L’autre singularité de Labastide-Murat est un homme exceptionnel en la personne de Bernard Baldy, véritable légende vivante et “Druide” du karting. Ce personnage qui a fondé le club de karting en 1980, l’ASK Labastide-Murat (Association Sportive de Karting). Ce club est aujourd’hui le plus ancien de la ligue Occitanie Midi-Pyrénées de karting. Depuis plusieurs décennies, de nombreuses épreuves de karting ont été organisées dans la citée de Joachim Murat. Aujourd’hui encore notre ami Bernard incarne l’âme, la passion, et la persévérance qui permettent à cet événement hors norme de perdurer. D’ailleurs courant 2026, Bernard a reçu des mains d’Aurélien Pradié, Député du Lot et enfant du pays, la médaille de l’Assemblée Nationale eu égard a son engagement et son dévouement.
Depuis 4 ans, Bernard a passé la main de la présidence à Franck Marinèche, qui a baigné son enfance dans le karting car son papa, André Marinèche entouré de sa famille a largement aidé Bernard dans l’assouvissement de sa passion dans ce club. Aurélien Pradié a d’ailleurs remis sur la tribune ce 13/09 la médaille de l’Assemblée Nationale à Madame Marinèche mère en mémoire de son mari et de l’engagement de sa famille.
Depuis 2023, la formule retenue est un slalom organisé sur une portion de route départementale fermée à la circulation transformée, le temps d’un dimanche, en un authentique circuit de compétition éphémère. Cet événement représente désormais une exception insolite et singulière en France qui associe sport automobile, vie locale et valorisation du territoire.
Sur le plan administratif, cela a été possible grâce à des accords préfectoraux spécifiques et rigoureux. Sur « le terrain », la réussite de cet ouvrage est dû à l’immense aide des agriculteurs qui le temps d’une journée délaissent leurs brebis dès 5 heures du matin afin d’œuvrer avec leurs tracteurs à la délimitation du circuit d’un kilomètre constitué de balles de paille. L’aspect fédéral fut encadré par Patrice Agnus qui officiait en tant que directeur de course.
Les pilotes sont habitués à rouler sur des circuits permanents développés spécifiquement pour la pratique du karting ( à ce titre, la ligue Occitanie Midi-Pyrénées compte 3 circuits; Muret 31, Aiguesvives 09, Belmont sur Rance 12 ). Les pilotes concourent entre eux et le vainqueur est celui qui franchit la ligne d’arrivée le premier au terme de 10 tours de circuit.
La spécificité d’une épreuve de slalom est que les pilotes s’élancent les uns après les autres de façon échelonnée. Le classement étant établi selon les temps chronométrés par chaque pilote. A l’instar d’une épreuve de ski alpin, il est ainsi capital de donner le meilleur de soi-même sans relâche depuis le départ jusqu’à l’arrivée, un kilomètre plus loin.
Dès 9h30, les 35 pilotes venus du grand sud de la France ( et même depuis la frontière suisse pour Nicolas Laurent-Chottier, un habitué de la première édition ) s’élancèrent pour une séance d’essais afin de découvrir ce circuit au caractère sélectif et exigeant renforcé par l’agencement de chicanes constituées de balles de paille.
La journée permit aux pilotes 4 passages chronométrés et dont les 2 meilleurs furent additionnés afin de déterminer les classements dans les différentes catégories. Les kartings étant classifiés selon leur motorisation induisant différentes puissances.
Dans la catégorie KZ, à savoir les kartings les plus puissants et pourvus d’une boite de vitesses, le champion de la ligue Occitanie Tanguy Munoz a démontré l’étendue de son talent et est venu à bout des assauts de Victor Laroudie, vainqueur l’an dernier.
En Rotax-Max Timothée Rossetto a réédité sa victoire de 2025 suivi par deux autres membres de l’ASK Labastide-Murat, dont le véloce Grégoire Chambrelan également deuxième l’an dernier.
Dans la catégorie X-30, les 3 premières places sont cantaliennes avec dans l’ordre ; William Viossange qui monta sur la plus haute marche du podium tout comme l’an dernier, suivi par Dylan Delmas et Théo Bastaras.
Dans le groupe DD2 et Open, Frédéric Bouillon régna en maître tout au long de la journée suivi par Eric Supie et Frédéric Farenc
A Labastide-Murat, l’événement ne se limite pas à l’aspect sportif. Il rassemble autour de grands repas conviviaux qui célèbrent les produits de la région. Saluons la maestria ainsi que le dévouement de Benjamin, un autre enfant de cette terre de caractère qui avec son équipe de cuisiniers bénévoles nous ont préparé d’excellents mets. Le repas du samedi soir fut une véritable réussite, placée sous le signe du partage grâce à une formule auberge espagnole chaleureuse, agrémentée par les écrevisses et le silure fraîchement péchés par Bernard Baldy et ses amis pécheurs.
La journée fut clôturée par la remise des prix en présence de nombreuses personnalités dont Madame Gwénaelle Coat, sous-préfète du Lot, Aurélien Pradié, Député du Lot, Frédéric Descremps, conseiller départemental, Jean-Pierre Vacher, conseiller municipal, Sylvie Vanel, conseillère municipale.
La course de Goudou est bien plus qu’une épreuve de compétition : c’est un rendez-vous patrimonial insolite qui rassemble toute une équipe de bénévoles, éleveurs locaux et pilotes. Elle prouve que le karting s’intègre avec passion et respect au cœur d’une terre pastorale, grâce à la volonté d’hommes de caractère et de passion qui ont la propension de répandre leur foi et leur enthousiasme. Gageons que Joaquim Murat aurait à minima apprécié l’événement, à moins qu’il n’ait songé a remporter l’épreuve……
Un immense merci à notre président, Franck Marinèche ainsi qu’à Bernard Baldy et rendez-vous dans un an pour une cinquième édition.
Communiqué de Marc Rossetto pour l’ASK Labastide Murat
CLASSEMENTS PAR CATEGORIES
| X30 | |||
| 1 | Viossange | William | 01.55.50 |
| 2 | Delmas | Dylan | 01.57.65 |
| 3 | Bastaras | Théo | 02.02.13 |
| 4 | Seguier | Nathan | 02.02.70 |
| 5 | Delmas | Thierry | 02.19.12 |
| ROTAX | |||
| 1 | Rossetto | Timothée | 01.56.71 |
| 2 | Chambrelan | Gregoire | 01.58.58 |
| 3 | Rossetto | Marc | 02.02.32 |
| 4 | Bigaran | Fabrice | 02.04.54 |
| 5 | Laurent-Chottier | Nicolas | 02.07.16 |
| 6 | Gramont | Maxime | 02.11.43 |
| 7 | Baldy | Bernard | 02.24.07 |
| ROTAX DD2 OPEN | |||
| 1 | Bouillon | Frédéric | 01.58.00 |
| 2 | Supie | Éric | 02.03.69 |
| 3 | Farenc | Frédéric | 02.05.32 |
| 4 | Pecault | Dominique | 02.07.50 |
| 5 | Da Costa | José | 02.18.93 |
| 6 | Da Costa | Alexandre | 02.19.18 |
| 7 | Petit | Laurent | 02.30.78 |
| KZ 125 | |||
| 1 | Munoz | Tanguy | 01.45.05 |
| 2 | Laroudie | Victor | 01.45.50 |
| 3 | Gerval | Mathieu | 01.51.19 |
| 4 | Delsol | Jérémie | 01.54.37 |
| 5 | Dauga | Stéphane | 01.54.44 |
| 6 | Clarety | Théo | 01.54.71 |
| 7 | Simionato | Philippe | 02.00.15 |
| 8 | Saulino | Jean | 02.00.90 |
| 9 | Rouchy | Sébastien | 02.01.83 |
| 10 | Routaboul | Théo | 02.02.70 |
| 11 | Girma | Pierre | 02.05.67 |
| 12 | Laroudie | Eric | 02.05.74 |
| 13 | Laborie | Patrick | 02.10.32 |
| 14 | Routaboul | Francis | 02.18.97 |
| / | Wieczorkiewicz | Franck | Problème mécanique |
| / | Durand | Pascal | Problème mécanique |
