Le team manager Christophe Benoit a tiré un bilan extrêmement positif le soir de Varennes: “Depuis le début de la saison, l’équipe est très compétitive en Nationale et nous l’avons prouvé en gagnant le Trophée Kart Mag. En parallèle, je me suis beaucoup investi dans la catégorie KA100 et je suis satisfait de voir que notre matériel gagne aujourd’hui au niveau national. Lucas Doillon a fait un boulot parfait.”
“Quant au Mini 60, Roméo Poinsot était parti en début de saison pour ne participer qu’à l’épreuve d’Aigues-Vives. Comme il est monté sur le podium, il s’est aussi engagé à Varennes et a réalisé une superbe course pour s’imposer devant plusieurs ténors de la catégorie. Je ne peux que regretter qu’il n’ait pas été avec nous lors de l’ouverture à Valence, il aurait ainsi pu jouer une excellente place au Championnat.”
A noter que Benoit Motorsport s’est adjugé les deux records absolus du meeting en Mini 60 et KA100-140 !
P1 Lucas Doillon / KA100-140
S’il n’a pas réussi la pole position alors qu’il détenait le meilleur temps de son groupe dans les deux séances précédant les chronos, Lucas a ensuite maîtrisé la situation:
- P2 en manche 1 à 88 millièmes du vainqueur
- P1 en manche 2
- P1 en Manche 3
- P2 en super manche avec le meilleur tour (record absolu de la course)
- P1 en finale
Sur le circuit de Varennes sur Allier, son moteur KA100 n’a pas manqué de vitamines !
P18 Hugo Sebbane / KA100-140
Malgré son manque d’expérience et sa méconnaissance du long tracé de Varennes, Hugo a réalisé une forte progression entre ses premiers essais et la finale qu’il a réussi à atteindre avec brio, tout en se faisant plaisir dans l’imposant peloton du KA100. Ses temps au tour ont fini à quelques dixièmes de ceux des meilleurs en finale, où il a réussi à remonter 15 places en 18e position !
P1 Roméo Poinsot / Mini 60
Roméo découvrait Varennes ! A l’écoute de son team manager, il a impressionné par sa progression à chaque entrée en piste, exploitant parfaitement un matériel au top. Il était déjà 3e de la séance qualificative, auteur du meilleur tour en course en manche 1 et s’imposait dès sa 2e manche.
Parti à l’extérieur de la 1ère ligne en finale, il a gagné tous ses duels pour gagner avec brio. Il permet au châssis OTK de gagner une épreuve d’envergure en Mini ! Les moteurs MK Performance ont également joué un rôle important dans cette quête de succès.
P22 Nathan Etourneau / Mini 60
Dans chacune de ses courses, Nathan a gagné des places sur la piste, spécialement le dimanche avec deux superbes prestations. En super manche, il progressait de 14 places, puis encore de 12 positions en finale pour finir 22e, tout en descendant sous la barre des 1:04 !
Photos Philippe Roux et C.C.
